Na skupni novinarski konferenci z ministrom za infrastrukturo in prostor Zvonetom Černačem je dr. Milan Zver predstavil svoj pogled na nacionalno razvojno in infrastrukturno politiko. Zadovoljen je, da je IMF podprl vladna prizadevanja za izhod iz krize, osebno pa je podprl projekt subvencionirane vozovnice za dijake in študente.
Dr. Milan Zver je spregovoril o misiji mednarodnega denarnega sklada, ki je bila ta teden v Sloveniji. Izrazil je zadovoljstvo, da je ta podprla ukrepe vlade za izhod iz krize. "Poudarila je iste stvari, ki jih vlada že izvaja ali pa jih namerava izvajati v prihodnjih tednih in mesecih. To je prestrukturiranje bank, privatizacija državnih podjetij, pokojninska reforma, reforma trga dela in stabilizacija javnih financ," je dejal. To so tudi področja, ki v slovenski javnosti povzročajo največ nasprotujočih mnenj. "Dr. Türk nasprotuje večini vladnih predlogov reform," je dejal in opozoril, da se je mednarodni denarni sklad pridružil številnim mednarodnim institucijam kot so OECD, Evropska centralne banke, Evropski svet in Evropska komisija, ki so jasno podprle predlagane reforme slovenske vlade.
"Ciklus investiranja je potrebno oživiti," je dejal. Vlada je ohranila rezervacije za sofinanciranje tistih projektov, ki jih lahko realiziramo z evropskimi sredstvi. "V tej finančni perspektivi je na področju prometne infrastrukture na voljo eno milijardo in 100 milijonov evropskih sredstev, nekoliko več kot ena četrtina je bila porabljenega. To je velik svež denar za slovensko gospodarstvo, ki bi lahko močno vplivalo na oživitev slo gospodarstva," je poudaril.
Pohvalil je ministra za projekt subvencionirane vozovnice za dijake in študente. "Klobuk dol ministru in vladi, da so uredili tisto, kar nam v prejšnjem mandatu ni uspelo," je dejal. Sedaj imajo dijaki in študenti enotno vozovnico, ki se uporablja za različne javne prevoze. "Gre za pomemben učinek za družinski proračun in za denarnico," je dejal. Zelo pozitivno je ocenil tudi spremembo pravil v cestnem prometu, s katero smo uspeli znižati globe za manj pomembne prometne prekrške na evropsko primerljivo raven.
Spregovoril je še o spremembi zakona o graditvi objektov. Poudaril je, da je v preteklosti veliko investitorjev skušalo investirati v slovensko gospodarstvo, a je žal opustilo načrte zaradi predragih in preveč zapletenih postopkov pri pridobivanju dovoljenj. "Vlada poskuša odpraviti ovire za tuje investitorje in to je prava pot. Slovenija je med vsemi tranzicijskimi državami namreč najbolj zaprta ekonomija. Tu so nas vse druge države pred desetletjem in pol prehitele. S tujimi investicijami so odpirale nova delovna mesta, kar je vplivalo na gospodarsko rast in posledično tudi na blaginjo," je dejal in izpostavil, da smo pri nas smo imeli preveč zaprt sistem in preveč monopolov, ki so zapirali in zavirali dotok tujega kapitala in tujih investitorjev. "Ta sprememba zakona o graditvi objektov je izredno pomemben člen v verigi odpiranja slovenskega gospodarstva," je še menil dr. Milan Zver.
Minister za infrastrukturo in prostor Zvone Černač je izrazil podporo dr. Milanu Zveru. Poudaril je, da je dr. Milan Zver človek z veliko začetnico. Po besedah ministra Černača dr. Milana Zvera namreč odlikujejo odprtost, sposobnost združevanja, upoštevanja različnih mnenj, iskanja rešitev, ki so najboljše za vse ter sodelovanje z vsemi. "To je pomembno v tem obdobju, ko smo kot država v težki situaciji, vendar na drugi strani pred velikimi izzivi," je poudaril minister Černač. Po njegovih besedah dr. Milan Zver "vidi pot, ki je pred nami in se zaveda, da lahko nadgradimo to, kar je že bilo narejeno, samo s povezovanjem, s tem, da se sliši vsakega, ki ima dobro mnenje in dober predlog." Prav te kvalitete so tiste, ki nas lahko navdajajo z optimizmom in svežino, je dejal minister Zvone Černač in še dejal, da bo dr. Milan Zver predsednik vseh in bo "končno združil razdrobljene potenciale, ki jih dosedanji predsednik države zaradi svojega načina delovanja ni uspel povezati in združiti.
" Minister za infrastrukturo in prostor je ob tem še izpostavil, da se je dr. Milan Zver v času, ko je bil šolski minister, zavzel za vrsto projektov in ukrepov, ki so pomenili pozitivne premike v šolstvu ter da je "izkazal tisto kvaliteto, ki jo človek, ki deluje v javnem interesu, še toliko bolj kot predsednik države, mora imeti." V nadaljevanju je minister Černač spregovoril tudi o infrastrukturnih projektih in glavnih ciljih ministrstva v tem mandatu, ob čemer je izpostavil zavedanje, da država trenutno razpolaga z omejenimi finančnimi sredstvi in da je odvisna od sredstev Evropske unije ter tujih vlagateljev. "Na področju prometa in prometne politike je naš cilj, da pridemo do urejene prometne infrastrukture, vzpostavljamo modernizirane železnice in omrežje, izgradimo manjkajoče cestne odseke in vzporedno z modernizacijo prometne infrastrukture pridemo do urejenega integriranega javnega prevoza," je dejal. Ob tem je poudaril, da je bilo slednje že narejeno, saj se je z integriranjem javnega prevoza znižalo ceno vozovnice na dijaka in študenta, s čimer se je tudi v finančnem smislu izenačil finančni položaj dijaka in študenta, ki živi v Ljubljani ali izven nje.
Tudi na področju prostora, je po besedah ministra, cilj jasna in pregledna zakonodaja, ki bo omogočila hitro izvajanje in pridobivanje ustreznih dovoljenj, ki bo za investitorja jasna in razumljiva, predvsem pa, ki bo skrajšala dolgotrajne birokratske postopke. Na ta način se po bo Černačevih besedah pospešilo izvajanje projektov, ki so pomembni za nadaljnji razvoj države. Ob tem je izpostavil tudi ukrepe in cilje, ki si jih je ministrstvo za infrastrukturo in prostor zadalo tudi na energetskem področju.
